[스크랩] 춘천~서울고속도로 접근도로망 부분개통

 

[춘천]춘천∼서울고속도로 접근도로망 연말 부분 개통

	2009-5-8
[춘천]춘천∼서울고속도로 접근도로망 연말 부분 개통
이용객 편의 위해 일부 구간 운행 … 도심과 멀어 중앙고속도로 경유 경제부담 증가 전망
【춘천】춘천∼서울고속도로에서 춘천시내로 접근하는 도로망의 일부 교통애로 구간이 올해 말 부분 개통된다. 하지만 고속도로가 춘천 도심과 너무 멀리 떨어져 있어 많은 운전자가 민자로 운영되는 춘천∼서울고속도로 통행료 외에 1,400원을 더 내고 한국도로공사가 관리하는 중앙고속도로를 경유해 시내로 들어올 것으로 보여 경제적인 부담이 늘어날 수밖에 없게 됐다. 도는 2011년 전 구간 개통을 앞두고 공사가 한창인 춘천∼서울고속도로와 도심과의 접근도로망 가운데 교통소통이 어려워 이용객 불편이 예상되는 국가지원지방도 70호선과 86호선의 교량 3개소 470m와 덕만이터널 880m 등 4.5㎞는 올해 말 부분적으로 4차선으로 개통될 예정이라고 7일 밝혔다. 이날 현재 남춘천 IC로 연결되는 국지도 70·86호선에는 춘천∼신남 구간 4차선 3.12㎞가 75%, 남산∼춘천 구간 4차선 6.4㎞가 25%, 남산∼동산 구간 4차선 2.3㎞가 10%의 공정률을 보이고 있다. 또 강촌 IC로 연결되는 지방도 403호선의 경우 강촌∼창촌 구간 4차선 5.3㎞가 10%, 창촌∼발산 구간 2차선 4.65㎞가 20%의 공정률을 각각 기록하고 있다. 남춘천 IC 연결로 11.82㎞와 강촌IC 연결로 9.95㎞ 등 총 21.77㎞의 3개 노선, 5개 구간공사가 한창인 고속도로 접근도로망 총사업비는 2,865억원으로 올해 541억원이 투입된다.도는 국지도 70·86호선의 부분 개통을 위해 사업비 170억원을 올 1차 추경에서 확보했고 중앙정부에 2010년 예산을 확대 지원해 줄 것을 건의키로 했다. 이에 앞서 춘천∼신남 구간에 교량부 조기추진을 위해 매년 10억원을 선투자했으며 남산∼춘천 구간 덕만이터널에는 15억원을 투입해 조기관통을 완료했다. 앞으로 춘천∼신남 간은 2010년까지, 남산∼춘천·남산∼동산 간은 2011년까지 전 구간을 개통할 계획이다. 남동진 도 도로시설담당은 “수시로 공정률을 확인하며 준공에 차질이 없도록 대비하고 있다”며 “춘천∼서울고속도로 이용객의 편의를 위해 올해 말 접근망 가운데 일부구간을 4차선으로 부분 개통을 할 예정”이라고 밝혔다. 하위윤기자 faw4939@

 

출처 : 춘천~서울고속도로 접근도로망 부분개통

글쓴이 : 땅박사/허기성 원글보기

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