마음의 부자

한국경제 2006-07-06 18:38]

경기도 파주 운정신도시 주변 도로 8개 구간(49.2km)이 확장 또는 신설되고 남양주시 별내 택지개발지구 주변 도로 11개 구간(23.6km)이 정비된다. 또 운정신도시 및 별내 지구와 서울을 각각 연결하는 간선급행버스(BRT)가 도입된다.   건설교통부는 이 같은 내용을 담은 '파주 운정 및 남양주 별내 지구 광역교통개선 대책'을 확정했다고 6일 발표했다. 총 2조296억원이 투입되는 운정신도시의 경우 2009년까지 △제2자유로(12.6km)△제2자유로 연결도로(운정신도시~고양시 대화IC 7.1km)△제2자유로 연결도로(고양시 강매IC~상암동 5.2km)△김포~고양시 관산 간 도로(7.6km)△신도시 서측 우회도로(운정지구~지방도 359호 간 7.2km)△파주시 금촌~고양시 성석 간 도로(2.7km)△신도시~일산 간 도로(3.1km) 등이 신설된다. 지방도 359호선(금촌~군도 1호선 1.7km 및 군도 1호선~운정지구 2.0km)은 기존 4차로에서 6차 또는 8차선 도로로 확장된다. 또 제2자유로(운정신도시~서울 마포구 상암동 구간 28km)와 운정신도시 내부 도로(13km)에 2009년까지 BRT(Bus Rapid Transit) 시스템이 구축된다. 총 5439억원이 들어가는 남양주 별내 지구에선 2011년까지 국도 43호선(남양주 광전IC~남양주시 경계 3.3km),시도 17호선(검문소 삼거리~광전IC 5.7km),국지도 86호선(남양주 사능IC~국도 46호선 3.2km) 등이 확장되고 남양주 덕송~사능 간 도로(3.7km) 등이 신설된다.   또 동1로 지하차도(서울시 중랑구)에서 별내 지구 사이 8.1km를 운행하는 BRT가 만들어진다. 예비 타당성 조사를 진행 중인 전철 별내선(8호선 암사역~별내 지구) 사업도 2013년까지 완공된다. 이와 함께 2011년까지 경춘선 별내 역사를 신설해 대중교통 이용에 불편이 없도록 할 예정이다. 건교부 관계자는 "선계획·후개발 원칙에 따라 광역교통 대책을 마련했고 관련 도로가 개통되면 통행량 분산으로 해당 지역 교통 여건이 크게 개선될 것으로 예상된다"고 설명했다.

돈은 돌아야 합니다.
돈을 움켜쥐고 돌리지 않으면 자신이 돌아버리는 수가 있습니다.

돈을 움켜쥐는 삶에는 ‘일시적인 편안(便安)’이 있고,
돈을 나누는 삶에는 ‘지속적인 평안(平安)’이 있습니다.
돈을 쌓아놓으면 돈과 인생의 가치가 동반 하락하게 되고,
돈을 잘 돌리면 돈과 인생의 가치가 동반 상승하게 됩니다.

두 종류의 인간이 있습니다.
한 종류의 인간은 유리 넘어 바깥을 쳐다보는
‘윈도우(window)형 인간’이고,
또 한 종류의 인간은 유리로 반사되는
자기만 쳐다보는 ‘미러(mirror)형 인간’입니다.

똑같이 사용하는 돈과 시간이 ‘미러형 인간’에게는
‘무의미한 낭비’가 될 수 있고
‘윈도우형 인간’에게는
‘가치 있는 헌신’이 될 수 있습니다.

윈도우 원리를 통해 인터넷이라는 거대한 정보의 바다가 생긴 것처럼,
윈도우형 인간에게 펼쳐진 마음의 바다에는 위대한 힘이
잠재되어 있습니다.

나의 경계를 넘어 이웃을 위해
무엇인가를 할 준비를 완료한 사람에게는
세상을 변화시키는 놀라운 힘이 나옵니다.

결국 사람의 문제는 ‘없는 것’이 문제가 아니라
‘나눔이 없는 것’이 문제입니다.
가난한 사람이란 ‘소유가 적은 사람’이 아니라
‘나눔이 적은 사람’이고,

부자는 ‘소유가 많은 사람’이 아니라
‘나눔이 많은 사람’입니다.
부자는 자신의 호주머니를 비울 줄 아는
따듯한 손길이 있는 사람입니다.

보통 부자는 아는 사람에게만 손을 펴는 사람이고,
최고 부자는 낯선 사람에게도 손을 펴는 사람입니다.

나눔의 폭을 확대시키는 만큼
자기를 이기는 능력과 진리를 발견하는
시력이 향상될 것입니다.

행복한 사람은 ‘돈은 행복을 위해 최저의 가능성을 보장할 뿐
행복과 맞바꿀 수는 없는 것임”을 깨달은 사람입니다.

행복은 대리석의 방바닥이나
금을 박은 벽장식 속에서 나오는 것이 아니라
나눌 줄 아는 넉넉한 마음속에 깃들어 있는 것입니다.
이 세상에서 제일 부자는 마음의 부자입니다.
여유로운  아침 맞이 하시길 바래요...