고양 대곡~부천 소사 복선전철 착공(22일) 19.5㎞ 길이 2조5천억여원 규모 BTL 방식 추진 예타조사 10년만… 2021년 완공 교통개선 ‘기대’ 경기 서북부권 교통지형을 획기적으로 바꿔놓아 철도노선의 마침표를 찍는 ‘고양 대곡~부천 소사 복선전철’(경인일보 2014년 10월 30일 2면보도) 기공..

성남~여주 복선전철, 내년 상반기 개통 한국철도시설공단 수도권본부(본부장 김영하)는 내년 상반기 성남∼여주 복선전철을 개통할 예정이라고 2일 밝혔다. 철도시설공단은 현재 복선전철 11개 역사 공사를 진행중으로, 공정률이 70%에 이르고 있다. 현재 진행률대로라면 내년 3월 완공 후..

대전역세권 일대 복합2구역 개발 본격화… 민간사업자 공모나서 대전역세권 일대가 대전역 복합 2구역 개발을 시작으로 판매와 업무, 문화 등 복합시설을 갖춘 명소로 재탄생한다. 29일 코레일은 대전역세권 대전역 복합 2구역 10만 6000㎡에 대한 개발사업을 진행하기 위해 ‘대전역세권 ..

파주는 ‘통일 1번지’… GTX는 ‘통일 대동맥’ ‘제3차 국가철도망 구축계획’ 최종 발표 카운트다운 새누리당 황진하·새정치연합 윤후덕 의원 공동 주최 수도권광역급행철도·3호선 파주연장 토론회 국토교통부의 ‘제3차 국가철도망 구축계획’ 최종 용역결과 발표가 20여일 남았다..

파주 운정신도시에서 동탄까지 잇는 GTX 개통 탄력 받아 - 2023년까지 개통되는 철도 노선 7개 ... 파주, 화성, 동탄 등 혜택 철도는 부동산 시장에서 중요한 요소다. 역세권 편입 여부에 따라 땅값이든 집값이든 향후 가격 상승에 중요한 역할을 하기 때문이다. 업계관계자는 “서울지하철 9..

인기많은 역세권 상가 과대포장 '주의' 출입구별 유동인구 달라 환승인구 많으면 수익낮아.. 출구와 출구 사이는 피해야 계속된 저금리로 수익형 부동산 인기가 상승하고 있는 가운데 상가투자상품 등이 역세권 입지 등을 과대포장해 수요자들을 현혹하는 경우가 많아 주의가 요구된다. ..